Rynek elektromobilności w Polsce wchodzi w kolejny etap konsolidacji usług i integracji infrastruktury. Marka MOYA energia, należąca do Anwim S.A., rozszerzyła swoją sieć roamingową o stacje ładowania należące do GreenWay Polska. Oznacza to, że użytkownicy aplikacji MOYA firma oraz Super MOYA zyskali dostęp do tysięcy dodatkowych punktów ładowania AC i DC na terenie całej Polski.
Integracja wpisuje się w coraz wyraźniejszy trend budowy kompleksowych ekosystemów energetycznych przez operatorów paliwowych i firmy rozwijające usługi dla elektromobilności. Dla rynku oznacza to dalsze zacieranie granic pomiędzy tradycyjnym segmentem paliwowym a sektorem EV.
GreenWay wzmacnia sieć roamingową MOYA energia
GreenWay Polska dysponuje obecnie jedną z największych publicznych sieci ładowania samochodów elektrycznych w kraju. Operator rozwija zarówno szybkie i ultraszybkie ładowarki DC, jak i infrastrukturę AC, zlokalizowaną przy głównych trasach transportowych, w miastach oraz punktach tranzytowych.
Istotnym elementem sieci jest także 35 wielostanowiskowych hubów szybkiego ładowania, które umożliwiają jednoczesną obsługę wielu pojazdów elektrycznych. To szczególnie ważne w kontekście rosnącego ruchu EV na trasach międzymiastowych oraz zwiększającej się liczby flot zeroemisyjnych.
Dzięki integracji użytkownicy aplikacji MOYA firma i Super MOYA mogą korzystać z infrastruktury GreenWay bez konieczności instalowania dodatkowych aplikacji czy zawierania oddzielnych umów z operatorem.
Operatorzy paliwowi coraz mocniej wchodzą w elektromobilność
Rozbudowa roamingu przez MOYA energia pokazuje, że sektor paliwowy w Polsce coraz mocniej inwestuje w rozwój usług związanych z elektromobilnością.
Jeszcze kilka lat temu stacje ładowania były traktowane głównie jako uzupełnienie klasycznej oferty paliwowej. Dziś stają się jednym z kluczowych elementów strategii rozwoju sieci stacji.
Szczególne znaczenie ma tutaj segment flotowy. Firmy zarządzające flotami pojazdów oczekują obecnie nie tylko dostępu do infrastruktury ładowania, ale także centralizacji rozliczeń, integracji usług i możliwości zarządzania kosztami energii oraz paliwa w jednym systemie.
Jako Anwim pod markami MOYA i MOYA energia, konsekwentnie rozwijamy sieć roamingową oraz infrastrukturę własną, chcąc sprostać oczekiwaniom naszych klientów. Dla flot firmowych dostępność i wygoda korzystania z szerokiej infrastruktury ładowania mają dziś kluczowe znaczenie operacyjne. Fleet Managerom oferujemy kompleksowe rozwiązanie, które integruje procesy tankowania i ładowania w jednym systemie, upraszczając rozliczanie usług oraz zapewniając dostęp do szerokiej i stale rozwijanej sieci punktów ładowania i tankowania. Już dziś oferujemy 1100 stacji paliw oraz 10 000 punktów ładowania, co czyni nas jednym z liderów w branży.
– mówi Łukasz Klamka, Dyrektor ds. Sprzedaży Fleet & EV, Anwim S.A.
Jedna aplikacja zamiast wielu kart i systemów
Rosnąca liczba integracji roamingowych to odpowiedź na jeden z największych problemów użytkowników samochodów elektrycznych w Polsce – rozdrobnienie systemów płatności i aplikacji operatorów.
Jeszcze do niedawna kierowcy EV byli zmuszeni do korzystania z kilku lub nawet kilkunastu aplikacji, kart RFID oraz oddzielnych systemów rozliczeniowych. Rozwiązania roamingowe pozwalają uprościć ten proces i zwiększyć wygodę użytkowników.
MOYA energia w ostatnich miesiącach rozszerzyła współpracę także z operatorami takimi jak IONITY, E.ON, Enefit oraz ChargeIn.
W efekcie liczba punktów ładowania dostępnych w aplikacjach spółki przekroczyła 10 tys. lokalizacji.
AFIR przyspiesza inwestycje w ultraszybkie ładowarki
Rozwój infrastruktury ładowania w Polsce jest dodatkowo stymulowany przez unijne rozporządzenie AFIR, które nakłada obowiązki dotyczące rozbudowy sieci ładowania wzdłuż głównych korytarzy transportowych TEN-T.
W odpowiedzi na te zmiany MOYA energia zapowiada uruchamianie własnych ultraszybkich hubów ładowania o mocach sięgających nawet 400 kW. Tego typu infrastruktura ma kluczowe znaczenie dla dalszego rozwoju rynku samochodów elektrycznych, szczególnie w segmencie transportu flotowego i dalekobieżnego.
Rozbudowa sieci HPC (High Power Charging) staje się dziś jednym z najważniejszych kierunków inwestycyjnych zarówno dla operatorów energetycznych, jak i firm paliwowych.
Co to oznacza dla rynku paliwowego/EV?
Integracja GreenWay z MOYA energia pokazuje, że rynek paliwowy w Polsce przechodzi transformację w kierunku modelu multienergetycznego. Operatorzy stacji paliw coraz częściej przestają być wyłącznie sprzedawcami paliw ciekłych, a stają się dostawcami kompleksowych usług energetycznych.
Dla branży oznacza to kilka kluczowych trendów:
- rosnącą integrację usług paliwowych i elektromobilnych,
- rozwój roamingu jako standardu rynkowego,
- zwiększenie znaczenia segmentu flot EV,
- inwestycje w ultraszybkie ładowanie przy głównych trasach,
- konkurencję nie tylko ceną energii, ale również dostępnością infrastruktury i wygodą użytkowania.
W praktyce może to doprowadzić do sytuacji, w której największe sieci paliwowe będą rywalizowały nie tylko liczbą stacji benzynowych, ale także skalą własnego ekosystemu ładowania samochodów elektrycznych.
FAQ
Czy użytkownicy aplikacji MOYA muszą instalować aplikację GreenWay?
Nie. Dzięki integracji roamingowej użytkownicy aplikacji MOYA firma i Super MOYA mogą korzystać ze stacji GreenWay w ramach jednego systemu obsługi i rozliczeń.
Ile punktów ładowania oferuje obecnie MOYA energia?
Po kolejnych integracjach roamingowych liczba dostępnych punktów ładowania przekroczyła 10 tys. lokalizacji w całej Polsce.
Czym są huby ultraszybkiego ładowania?
To wielostanowiskowe stacje ładowania wyposażone w ładowarki dużej mocy – nawet do 400 kW – umożliwiające szybkie ładowanie kilku pojazdów jednocześnie.
Anwim
Loading ...