Grupa ORLEN uruchomiła swoją trzecią ogólnodostępną stację tankowania wodoru w Polsce. Nowoczesny obiekt zlokalizowany przy ul. Piotra Wysockiego 43 w Wałbrzychu posiada magazyn o pojemności ponad 2 ton wodoru, co pozwala na dzienne zatankowanie nawet 20 autobusów należących do Miejskiego Zakładu Usług Komunalnych (MZUK) oraz ponad 30 samochodów osobowych.
Stacja czynna jest przez całą dobę i przystosowana zarówno do ciężkiego transportu, jak i samochodów osobowych. To kolejny ważny krok w realizacji strategii ORLEN w kierunku rozwoju gospodarki wodorowej i dekarbonizacji transportu w Polsce.
Trzecia ogólnodostępna stacja wodorowa ORLEN już działa
Obiekt w Wałbrzychu został wyposażony w trzy dystrybutory:
- Dwa dla pojazdów ciężkich i autobusów – o ciśnieniu 350 bar,
- Jeden dla samochodów osobowych – o ciśnieniu 700 bar.
Stacja umożliwia równoległe tankowanie różnych typów pojazdów, co znacząco zwiększa efektywność działania infrastruktury.
Wodór w komunikacji miejskiej – realne efekty już teraz
Ta stacja to więcej niż punkt tankowania, to realny dowód na to, że wodór sprawdza się w komunikacji miejskiej. W Wałbrzychu jest 20 autobusów wodorowych, które tankują tu codziennie. To modelowy przykład tego, że technologia działa w praktyce. Budowa podobnych stacji jest elementem Strategii ORLEN 2035, która zakłada zapotrzebowanie wodoru jako paliwa dla transportu, na poziomie 12 tys. ton rocznie w 2035 roku i w sumie 350 tys. ton w całej działalności Grupy ORLEN. Aby sprostać tym potrzebom, nasza strategia zakłada portfel projektów produkcji wodoru poprzez proces elektrolizy do łącznej mocy ok. 0,9 GW.
– powiedział Marcin Wasilewski, Członek Zarządu ORLEN ds. Technologii.
Dzięki podpisanej umowie z MZUK, ORLEN dostarczy 202 tys. kg wodoru w ciągu 3 lat, z możliwością zwiększenia wolumenu.
Wałbrzych stawia na wodór – transformacja miasta
Otwarcie stacji tankowania wodoru ORLEN w Wałbrzychu to kolejny, ważny etap rewolucji wodorowej w naszym mieście. Tym samym miasto, które kiedyś „stało węglem”, dzisiaj bierze głęboki wdech, aby oddychać czystym powietrzem dzięki paliwu przyszłości, jakim jest wodór i oparta na nim gospodarka. Widzimy, że ta technologia przynosi efekty, w postaci cichego, bezemisyjnego i coraz bardziej niezawodnego transportu miejskiego.
– powiedział Kamil Orpel, Prezes MZUK w Wałbrzychu.
Magazynowanie wodoru i bezpieczeństwo działania
Na terenie stacji przygotowano cztery miejsca na naczepy wodorowe, umożliwiające magazynowanie do 2700 kg wodoru. To rozwiązanie zapewnia ciągłość dostaw, nawet w okresach zwiększonego zapotrzebowania.
Bezpieczeństwo działania stacji zostało potwierdzone przez Urząd Dozoru Technicznego, który przeprowadził pomyślne badania obiektu.
ORLEN rozwija sieć stacji wodorowych w Polsce i Europie Środkowej
Budowa stacji w Wałbrzychu to część szerokiego planu rozwoju infrastruktury wodorowej ORLEN. Koncern uczestniczy w międzynarodowych projektach współfinansowanych z funduszy UE (Connecting Europe Facility – CEF) oraz krajowych środków z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
Inne działające stacje wodorowe ORLEN:
- Poznań – wodór dostarczany do 25 autobusów MPK (1,8 mln kg wodoru, redukcja emisji CO₂ o 21 tys. ton),
- Katowice – stacja obsługująca autobusy, samochody osobowe i dostawcze, z dziennym tankowaniem min. 630 kg wodoru.
Strategia ORLEN 2035 – 12 tys. ton wodoru rocznie dla transportu
W ramach Strategii ORLEN 2035, koncern zakłada osiągnięcie 12 tys. ton rocznego zapotrzebowania wodoru dla celów transportowych oraz 350 tys. ton rocznie w całej Grupie.
Planowane są liczne inwestycje w produkcję zielonego wodoru z wykorzystaniem elektrolizerów o mocy do 0,9 GW.
ORLEN
Loading ...