PERN konsekwentnie rozwija infrastrukturę magazynową paliw w Polsce, wzmacniając bezpieczeństwo energetyczne i logistykę rynku. Nowa inwestycja w Koluszkach, obejmująca budowę zbiornika na olej napędowy o pojemności 33 tys. m³, to kolejny element szerokiego programu modernizacji systemu paliwowego.
Rozbudowa bazy paliw w Koluszkach – kluczowy projekt w centralnej Polsce
17 marca 2026 roku PERN podpisał umowę z Aldesa Construcciones Polska na realizację inwestycji o wartości blisko 40 mln zł. Projekt zakłada budowę nowego zbiornika na olej napędowy wraz z pełną infrastrukturą towarzyszącą w Bazie Paliw nr 1 w Koluszkach.
Po zakończeniu inwestycji całkowita pojemność magazynowa obiektu wzrośnie z 439 tys. m³ do 472 tys. m³, co znacząco zwiększy zdolności operacyjne i elastyczność zarządzania zapasami paliw.
Baza w Koluszkach odgrywa strategiczną rolę w systemie logistycznym paliw w Polsce, szczególnie w kontekście dystrybucji paliw w centralnej części kraju.
Rosnące znaczenie magazynowania paliw w Polsce
W ostatnich latach obserwujemy wyraźny trend zwiększania pojemności magazynowych w sektorze paliwowym. Wynika to z kilku kluczowych czynników:
- rosnącej zmienności popytu na paliwa płynne
- konieczności zabezpieczenia rezerw strategicznych
- rosnącej roli dywersyfikacji dostaw surowców energetycznych
- zwiększonej presji geopolitycznej w Europie
Rozbudowa infrastruktury magazynowej jest obecnie jednym z fundamentów bezpieczeństwa energetycznego Polski, a działania PERN wpisują się w ten trend.
Wykorzystanie potencjału bazy i rozwój biznesowy
Pojemność Bazy jest obecnie w pełni wykorzystywana, a nowy zbiornik umożliwi zwiększenie liczby obsługiwanych klientów i pozwoli lepiej wykorzystać lokalizację obiektu, który odgrywa ważną rolę w krajowym łańcuchu logistycznym paliw płynnych.
– wyjaśnia Bartłomiej Ziółkowski, kierownik Działu Koluszki.
Rozbudowa bazy oznacza nie tylko zwiększenie pojemności, ale także realny wzrost możliwości obsługi rynku hurtowego paliw, w tym operatorów logistycznych, koncernów paliwowych oraz odbiorców przemysłowych.
Dla rynku oznacza to większą dostępność infrastruktury magazynowej oraz poprawę płynności operacyjnej całego systemu dystrybucyjnego.
Program inwestycyjny PERN – skala i kierunki rozwoju
Inwestycja w Koluszkach jest częścią szeroko zakrojonego programu rozbudowy infrastruktury.
Podpisana umowa jest kolejnym etapem realizowanego przez spółkę programu inwestycyjnego, który zakłada systematyczną rozbudowę infrastruktury magazynowej i transportowej. Tego typu inwestycje wzmacniają bezpieczeństwo dostaw i odporność krajowego systemu paliwowego. Rozbudowa pojemności pozwala amortyzować wahania popytu, zapewnia ciągłość dostaw w skali całego kraju i zwiększa odporność systemu logistycznego na zmiany rynkowe i czynniki zewnętrzne.
– mówi Daniel Świętochowski, prezes PERN.
Spółka nie zwalnia tempa inwestycyjnego:
- w przygotowaniu znajduje się 7 nowych zbiorników o łącznej pojemności ok. 250 tys. m³
- w 2026 roku PERN planuje przeznaczyć 416 mln zł na inwestycje oraz 126 mln zł na remonty
- planowana jest budowa kolejnych zbiorników m.in. w Kawicach
W projektowaniu znajduje się obecnie siedem zbiorników o łącznej pojemności blisko 250 tys. m3 w różnych bazach paliw. Już w 2026 roku PERN planuje przeznaczyć 416 mln zł na projekty inwestycyjne i modernizacyjne oraz 126 mln zł na remonty infrastruktury.
– podkreśla Mateusz Stańczyk, dyrektor Pionu Technicznego PERN.
Logistyka paliw i rozwój infrastruktury przeładunkowej
Równolegle do inwestycji magazynowych PERN rozwija także infrastrukturę logistyczną i przeładunkową:
- w Nowej Wsi Wielkiej powstaje nowoczesny front kolejowy zdolny obsłużyć jednocześnie 30 cystern
- rozbudowywany jest Naftoport w Gdańsku, gdzie przepustowość wzrośnie o 20% (9 mln ton rocznie)
- inwestycje obejmują również port w Gdyni oraz bazę w Dębogórzu
Te działania wzmacniają intermodalność transportu paliw i pozwalają na lepsze wykorzystanie kolei oraz transportu morskiego w dystrybucji paliw płynnych.
System magazynowy PERN – skala operacji
Obecnie PERN dysponuje:
- ponad 4,2 mln m³ pojemności magazynowej dla ropy naftowej
- ponad 2,8 mln m³ dla paliw gotowych
To czyni spółkę jednym z kluczowych operatorów infrastruktury energetycznej w regionie Europy Środkowo-Wschodniej.
Rozbudowa bazy w Koluszkach wpisuje się w strategię zwiększania efektywności i odporności całego systemu.
Co to oznacza dla rynku paliwowego i EV?
Z perspektywy rynku paliwowego inwestycja PERN ma kilka istotnych implikacji:
1. Stabilizacja rynku paliw płynnych
Większa pojemność magazynowa oznacza większą zdolność do reagowania na wahania cen i popytu, co wpływa na stabilność hurtowych cen paliw.
2. Wzmocnienie bezpieczeństwa energetycznego
Rozbudowa infrastruktury ogranicza ryzyko przerw w dostawach i zwiększa odporność systemu na kryzysy geopolityczne.
3. Utrzymanie dominującej roli paliw płynnych w średnim terminie
Pomimo rozwoju elektromobilności, inwestycje tej skali pokazują, że olej napędowy i benzyna nadal będą kluczowe dla gospodarki przez najbliższe lata.
4. Przygotowanie pod transformację energetyczną
Nowoczesna infrastruktura magazynowa może w przyszłości zostać częściowo dostosowana do magazynowania paliw alternatywnych, takich jak biopaliwa czy paliwa syntetyczne.
FAQ
Czy rozbudowa bazy w Koluszkach wpłynie na ceny paliw?
Pośrednio tak – większa pojemność magazynowa zwiększa stabilność rynku i może ograniczać gwałtowne wahania cen.
Dlaczego PERN inwestuje w magazyny paliw mimo rozwoju elektromobilności?
Transformacja energetyczna jest procesem długoterminowym, a paliwa płynne nadal dominują w transporcie i gospodarce.
Jakie znaczenie ma baza w Koluszkach dla logistyki paliw?
To jedna z kluczowych lokalizacji w centralnej Polsce, umożliwiająca efektywną dystrybucję paliw w skali kraju.
PERN
Loading ...